截至5月17日，中国国航、中国东航、南方航空完成4月运营成绩单的披露。三大航的客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量均实现同比增长，其中，哪家航司恢复得较好？国内、国际及地区航线方面，三大航的运营情况如何？

南方航空旅客运输量最高

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在近期举行的民航局例行新闻发布会上，相关负责人介绍，4月份，航空运输市场继续稳健恢复，全行业完成运输总周转量93.1亿吨公里，环比增长7.3%，同比增长214.5%，恢复至2019年同期的88.6%；民航旅客运输规模继续回升，完成旅客运输量5027.5万人次，环比增长10.0%，同比增长537.9%，恢复至2019年同期的94.6%，其中，国内航线旅客运输规模超疫情前水平，较2019年同期增长3.4%。

据统计，4月，中国国航、中国东航、南方航空共完成客运运力投入683.42亿人公里，同比增长446.69%；旅客周转量498.61亿人公里，同比增长607.65%；旅客运输量3114.02万人次，同比增长601.10%。

根据披露，中国国航4月客运运力投入同比增长467.1%至242.95亿人公里，旅客周转量同比增长630.5%至171.51亿人公里，旅客运输量同比增长592.3%至1051.7万人次，客座率为70.6%；中国东航4月客运运力投入同比增长736.39%至191.37亿人公里，旅客周转量同比增长959.67%至137.92亿人公里，旅客运输量同比增长971.68%至930.34万人次，客座率为72.07%；南方航空4月客运运力投入同比增长285.87%至249.09亿人公里，旅客周转量同比增长411.55%至189.17亿人公里，旅客运输量同比增长403.63%至1132万人次，客座率为75.95%。

图/新京报贝壳财经记者王真真制图

具体来看，4月，南方航空的客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量及客座率最高，中国东航的客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量同比增幅最高，中国国航的客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量环比增幅最高。

另外，中国国航继续保持三大航最大机队规模的优势，截至2023年4月末，中国国航机队规模为896架，南方航空的机队规模为889架，中国东航的机队规模为781架。

中国国航国际航线旅客运输量增幅最高，中国东航地区航线旅客周转量增幅领先

国内航线方面，4月，中国国航、中国东航、南方航空的客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量等均录得同比大幅增长，其中，中国东航的国内客运运力投入同比增长704.78%、环比增长7.98%，旅客周转量同比增长919.15%、环比增长11.52%，旅客运输量同比增长935.76%、环比增长11.9%，均领先另外两大航。

国际航线方面，中国国航4月的运营表现最为显眼，其客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量的增幅均领先另外两大航。报告期内，中国国航的客运运力投入同比增长1417%、环比增长82.7%，旅客周转量同比增长1710.2%、环比增长72.2%，旅客运输量同比增长2337.1%、环比增长79%。此外，中国国航4月国际航线的客座率为59%，环比下降3.6%。

地区航线方面，中国东航4月的客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量分别同比增长18倍、59倍、50倍；与3月相比，其客运运力投入、旅客周转量、旅客运输量分别增长34.59%、24.15%、28.31%。

此外，4月，南方航空的国内、国际及地区航线客座率都是三大航中最高的，均在72%以上，其中，国内航线的客座率达76.11%，同比增长19.43个百分点，环比增长2.14个百分点。